வேர்ட் ஃபவுண்டேஷன்
இந்தப் பக்கத்தைப் பகிரவும்



தி

வார்த்தை

பிப்ரவரி 2012


HW PERCIVAL மூலம் பதிப்புரிமை 1910

நண்பர்களுடன் பணம்

Atlanteans பறக்க முடியும் என்று ஒரு நம்பிக்கை இல்லையா? அப்படியானால், அத்தகைய நம்பிக்கை எங்கே?

அட்லாண்டிஸ் இழந்த கண்டத்துடன் மேற்கு உலகத்தை முதன்முதலில் அறிமுகம் செய்தவர் பிளேட்டோ. அவரைப் பின்தொடர்ந்த மற்றவர்கள் இந்த விஷயத்தை எடுத்துக் கொண்டு, அவரது மூதாதையரான சோலோனிடமிருந்து வந்ததாக அவர் கொடுத்த வரலாற்றைப் பற்றி கருத்து தெரிவித்துள்ளனர், அவர் பண்டைய எகிப்தின் பழைய பூசாரிகளிடமிருந்து தனக்கு இது பரவியதாகக் கூறினார். பல புராணக்கதைகள் தீவு அல்லது அட்லாண்டிஸ் கண்டத்தின் பல்வேறு வடிவங்களில் வந்துள்ளன. பேக்கன் அதைப் பற்றி எழுதினார், ஆனால் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க புத்தகம் இக்னேஷியஸ் டொன்னெல்லியின் புத்தகம்: “அட்லாண்டிஸ்; அன்டெடிலுவியன் உலகம். ”அட்லாண்டிஸைப் பற்றி எழுதியவர்களில் எவரும், வான்வழி வழிசெலுத்தல் அல்லது அட்லாண்டியன் பறக்கும் திறனைப் பற்றி எதுவும் குறிப்பிடவில்லை என்று நாங்கள் நினைக்கவில்லை.

மேடம் பிளேவட்ஸ்கி தனது “ரகசிய கோட்பாட்டை” 1888 இல் வெளியிடும் வரை நிச்சயமாக அட்லாண்டியன் மற்றும் பறப்பது பற்றி எதுவும் கூறப்படவில்லை. "இரகசிய கோட்பாடு" இல், மேடம் பிளேவட்ஸ்கி, அட்லாண்டியன்ஸுடன், வான்வழி வழிசெலுத்தல் ஒரு உண்மை என்றும், அட்லாண்டிஸின் வீழ்ச்சிக்கான காரணம் மற்றும் வீழ்ச்சியின் போது காற்றின் வழிசெலுத்தல் எவ்வாறு ஒரு முக்கிய பங்கைக் கொண்டிருந்தது என்பதையும் அவர் ஒரு சிறிய வரலாற்றைக் கொடுக்கிறார். இந்த கண்டுபிடிப்பின் மரியாதையை மேடம் பிளேவட்ஸ்கி தனக்குத்தானே கோரவில்லை. அட்லாண்டிஸின் உண்மையான வரலாற்றிலிருந்து தனக்குக் கொடுக்கப்பட்டவை "இரகசியக் கோட்பாட்டில்" அவர் கூறுகிறார், அழியாதவர்களாகவும், எழுச்சி மற்றும் வீழ்ச்சியின் வரலாற்றைக் கடைப்பிடிக்கும் அந்த ஞானிகளின் பதிவுகளிலிருந்து எடுக்கப்பட்டது. கண்டங்கள் மற்றும் பூமியின் புவியியல் மற்றும் பிற மாற்றங்கள், மனிதகுலத்தின் இன வளர்ச்சி மற்றும் காலப்போக்கில் அதன் நாகரிகங்களின் எழுச்சி மற்றும் வீழ்ச்சி தொடர்பாக. கேள்வியின் எழுத்தாளரும் “இரகசியக் கோட்பாடு” அணுக முடியாத மற்றவர்களும் படைப்பிலிருந்து பின்வரும் மேற்கோளில் ஆர்வம் காட்டுவார்கள்:

"நான்காவது பந்தயத்திலிருந்தே, ஆரம்பகால ஆரியர்கள் 'அற்புதமான விஷயங்களின் மூட்டை' பற்றிய அறிவைப் பெற்றனர், மஹாபாரதத்தில் குறிப்பிடப்பட்ட சபா மற்றும் மாயசபா, பாண்டவர்களுக்கு மாயாசுரனின் பரிசு. அவர்களிடமிருந்தே அவர்கள் ஏரோநாட்டிக்ஸ், விவான், வித்யா, 'விமான வாகனங்களில் பறக்கும் அறிவு', மற்றும், ஆகவே, வானிலை மற்றும் வானிலை பற்றிய அவர்களின் சிறந்த கலைகளைக் கற்றுக்கொண்டனர். அவர்களிடமிருந்து, மீண்டும், ஆரியர்கள் தங்களின் மிக மதிப்புமிக்க விஞ்ஞானத்தை விலைமதிப்பற்ற மற்றும் பிற கற்களின், வேதியியல், அல்லது ரசவாதம், கனிமவியல், புவியியல், இயற்பியல் மற்றும் வானியல் ஆகியவற்றின் மறைக்கப்பட்ட நற்பண்புகளைப் பெற்றனர். ”(3d எட். தொகுதி II. , பக். 444.)

 

“வர்ணனையின் முந்தைய கதையின் ஒரு பகுதி இங்கே:

“'. . . மஞ்சள் முகம் கொண்ட அனைவரின் தலைவரான 'திகைப்பூட்டும் முகத்தின் பெரிய மன்னர்', கறுப்பு முகத்தின் பாவங்களைப் பார்த்து சோகமாக இருந்தார்.

"'அவர் தனது விமான வாகனங்களை (விமனாஸ்) தனது சகோதர-தலைவர்கள் அனைவருக்கும் (பிற தேசங்கள் மற்றும் பழங்குடியினரின் தலைவர்கள்) பக்தியுள்ள மனிதர்களுடன் அனுப்பினார்:" தயார். நற்செய்தியின் மனிதர்களே, எழுந்து, வறண்ட நிலையில் தேசத்தைக் கடந்து செல்லுங்கள்.

“'புயலின் பிரபுக்கள் நெருங்குகிறார்கள். அவர்களின் ரதங்கள் நிலத்தை நெருங்குகின்றன. ஒரு நோயாளி நிலத்தில் ஒரு இரவு மற்றும் இரண்டு நாட்கள் மட்டுமே இருண்ட முகத்தின் பிரபுக்கள் (மந்திரவாதிகள்) வாழ்வார்கள். அவள் அழிந்துவிட்டாள், அவர்கள் அவளுடன் இறங்க வேண்டும். நெதர் லார்ட்ஸ் ஆஃப் தி ஃபயர்ஸ் (க்னோம்ஸ் மற்றும் ஃபயர் எலிமெண்டல்ஸ்) தங்கள் மந்திர அக்னியாஸ்திராவை (மேஜிக் பணியாற்றிய தீ-ஆயுதங்கள்) தயார் செய்கின்றன. ஆனால் இருண்ட கண்ணின் பிரபுக்கள் (“தீய கண்”) அவர்களை விட (எலிமெண்டல்ஸ்) வலிமையானவர்கள், அவர்கள் வலிமைமிக்கவர்களின் அடிமைகள். அவர்கள் அஸ்ட்ராவில் (வித்யா, மிக உயர்ந்த மந்திர அறிவு) தேர்ச்சி பெற்றவர்கள். வந்து உங்களுடையதைப் பயன்படுத்துங்கள் (அதாவது, மந்திரவாதிகளின் எதிர்ப்பை எதிர்கொள்ள உங்கள் மந்திர சக்திகள்). திகைப்பூட்டும் முகத்தின் ஒவ்வொரு இறைவன் (வெள்ளை மந்திரத்தின் திறமையானவர்) இருண்ட முகத்தின் ஒவ்வொரு இறைவனின் விமனனும் அவனது கைகளில் (அல்லது உடைமைக்கு) வரட்டும், எந்தவொரு (சூனியக்காரர்களும்) அதன் வழியே தண்ணீரிலிருந்து தப்பிக்கக்கூடாது என்பதற்காக. , நால்வரின் (கர்ம தெய்வங்கள்) தடியைத் தவிர்த்து, அவருடைய துன்மார்க்கரை (பின்பற்றுபவர்கள் அல்லது மக்களை) காப்பாற்றுங்கள். ' ". (ஐபிட், பக். 445.)

 

"'(ஆனால்) நாடுகள் இப்போது வறண்ட நிலங்களைக் கடந்துவிட்டன. அவர்கள் வாட்டர்மார்க் அப்பால் இருந்தனர். அவர்களின் அரசர்கள் தங்கள் விமானங்களில் அவர்களை அடைந்து, நெருப்பு மற்றும் உலோக (கிழக்கு மற்றும் வடக்கு) நிலங்களுக்கு அவர்களை அழைத்துச் சென்றனர். ”

 

“'நீர் எழுந்து, பூமியின் ஒரு முனையிலிருந்து மறுபுறம் பள்ளத்தாக்குகளை மூடியது. உயர்ந்த நிலங்கள் இருந்தன, பூமியின் அடிப்பகுதி (ஆன்டிபாட்களின் நிலங்கள்) வறண்டு கிடந்தன. தப்பித்தவர்கள் அங்கே குடியிருந்தார்கள்; மஞ்சள் முகம் மற்றும் நேரான கண்ணின் ஆண்கள் (வெளிப்படையான மற்றும் நேர்மையான மக்கள்).

"'இருண்ட முகங்களின் பிரபுக்கள் எழுந்து, உயர்ந்து வரும் நீரிலிருந்து தப்பிப்பதற்காக தங்கள் விவான்களைப் பற்றி யோசித்தபோது, ​​அவர்கள் போய்விட்டதைக் கண்டார்கள்.' ". (ஐபிட். பக். 446.)

 

வான்வழி வழிநடத்துதல், அட்லாண்டிஸின் மறுபிரவேசம் செய்ய முயற்சிப்பவர்கள் யார்?

எல்லா நிகழ்தகவுகளிலும், அட்லாண்டியன் உடல்கள் மூலம் பணிபுரிந்த பல மனங்கள் இப்போது கட்டமைக்கப்பட்ட நாகரிகத்தில் மீண்டும் தோன்றுகின்றன, இந்த நாகரிகம் அமெரிக்காவில் அதன் மையத்தைக் கொண்டுள்ளது, அதன் கிளைகள் மற்றும் கிளைகள் உலகின் அனைத்து பகுதிகளுக்கும் விரிவடைகின்றன. எல்லா நிகழ்தகவுகளிலும், இந்த யுகத்தின் கண்டுபிடிப்பாளர்கள் அட்லாண்டிஸின் அறிவியலில் வேலை செய்த அல்லது பயிற்றுவிக்கப்பட்டவர்கள் மற்றும் அட்லாண்டிஸில் நன்கு அறிந்த நம் வயதில் இதே போன்ற கண்டுபிடிப்புகளை மீண்டும் தோன்றச் செய்கிறார்கள். கண்டுபிடிப்புகளில் ஒன்று பறப்பது. மனிதனின் பறக்கும் சாத்தியம், அல்லது காற்றின் வழிசெலுத்தல் ஆகியவை சமீப காலம் வரை கேலி செய்யப்பட்டு கிண்டல் செய்யப்பட்டன, மேலும் மிகவும் "விஞ்ஞான" மனங்கள் கூட இந்த ஆலோசனையை கேலி செய்தன அல்லது அதை ஒரு ignis fatuus அல்லது ஒரு குழந்தைத்தனமான மூடநம்பிக்கை என்று பேசின. விமானம் மற்றும் டிரிஜிபிள் பலூன் ஆகியவற்றின் கண்டுபிடிப்பு காற்றின் வழிசெலுத்தல் சாத்தியம் என்பதை நிரூபித்துள்ளது, மேலும் தொலைதூரத்தில் இல்லாத ஒரு நேரத்தில் மனிதன் தனது பாதையை இப்போது திசைதிருப்புவது போல் திறம்பட காற்றின் வழியாகச் செல்ல முடியும் என்பதைச் சுட்டிக்காட்டுகிறது. தண்ணீர் மூலம். மனிதனின் மனம் வான்வழிப் பயணத்தின் சிரமங்களை விரைவாகக் கடக்கிறது. ஆனால் அவர் இன்னும் வழிமுறைகளைக் கண்டுபிடிக்கவில்லை அல்லது எளிதான விமானத்தை அடையக்கூடிய வழிமுறைகளை அவரால் தொடர்பு கொள்ள முடியவில்லை. பறவைகள் இப்போது பறப்பதைப் போல மனிதன் எளிதில் பறக்க முடியும், ஆனால் பறவைகள் பறக்கும் சக்தியைத் தொடர்பு கொள்ளவும் பயன்படுத்தவும் கற்றுக்கொண்டால் மட்டுமே. பறவைகள் பறக்க உடல் சக்தியை மட்டும் சார்ந்து இல்லை. அவர்கள் உடல் அல்லாத மற்றும் அவர்கள் தங்கள் உடலுடன் தொடர்பு கொள்ளும் மற்றும் அவர்களின் உடலை நகர்த்தும் ஒரு சக்தியை செயல்பாட்டுக்கு அழைக்கிறார்கள். பறவைகள் பறக்கும் சக்திக்கு தங்கள் இறக்கைகளை சார்ந்து இருப்பதில்லை. அவர்கள் தங்கள் இறக்கைகள் மற்றும் வாலை ஒரு சமநிலை அல்லது நெம்புகோலாகப் பயன்படுத்துகிறார்கள், இதன் மூலம் உடல் சமநிலைப்படுத்தப்பட்டு காற்றின் நீரோட்டங்கள் வழியாக இயக்கப்படுகிறது. பறவைகள் இப்போது செய்கிறதை மனிதன் தன் உடலால் செய்யலாம் அல்லது மனிதன் காற்றில் செல்லக்கூடிய இயந்திரங்களை உருவாக்கலாம். அவர் உருவாக்கக்கூடிய பறக்கும் இயந்திரங்களுடன் தன்னில் இருக்கும் சக்தியை சரிசெய்யவும் தொடர்புபடுத்தவும் கற்றுக்கொண்டால் மட்டுமே அவர் காற்றில் மிகவும் வெற்றிகரமாக பயணிப்பார். இந்த யுகத்தில் மனிதன் இதைச் செய்தால், கடந்த காலங்களில் மனிதன் இதையே செய்திருக்க வாய்ப்புகள் அதிகம். அட்லாண்டியர்கள் பறப்பதற்கு காரணமான ஆற்றலைப் பற்றிய அறிவைக் கொண்டிருந்தனர், மேலும் இந்த சக்தியை அவர்களின் உடல்கள் மூலம் செயல்பட வைக்கும் திறன் கொண்டது, இதன் மூலம் அவர்கள் பறக்க முடியும், அதே சக்தியை வான்வழி இயந்திரங்களுக்கு சரிசெய்து, அதன் மூலம் விமானத்தை ஒழுங்குபடுத்துகிறது. அத்தகைய இயந்திரங்களின் விருப்பத்திற்கு ஏற்ப. மனம் யுகத்திலிருந்து யுகமாக, ஒரு உடல் இனத்திலிருந்து மற்றொன்றுக்கு மறுபிறவி எடுக்கிறது. மனிதனின் மனம் ஒரு இனத்திலோ அல்லது நாகரிகத்திலோ கல்வி கற்று முழுமை பெறவில்லை. மனம் அதன் படிப்படியான வளர்ச்சியில் பல அல்லது அனைத்து இனங்களையும் நாகரிகங்களையும் கடந்து செல்வது அவசியம். வான்வழி வழிசெலுத்தலின் கேள்வி அல்லது பயிற்சியில் ஈடுபட்டுள்ள மனங்கள் அட்லாண்டிஸில் உள்ள பிரச்சனையில் அக்கறை கொண்ட அதே மனங்கள் என்று கருதுவது தர்க்கரீதியானது.

 

அட்லாண்டியர்கள் வான்வழி வழிநடத்துதலின் சிக்கலைத் தீர்த்திருந்தால், அதே பிரச்சனையைப் பொறுத்தவரை இப்போது அட்லாண்டிஸ்கள் அக்கறை கொண்டிருந்தால், அட்லாண்டிஸின் மூழ்கியதிலிருந்து தற்போதைய நேரம் வரை இந்த மறுபிரவேசம் செய்யப்படாமலிருந்தால், ஏன் அவர்கள் முன் தற்போதுள்ள வயதில், அவர்கள் ஏன் விமானத்தை மாஸ்டர் அல்லது தற்போதைய நேரம் முன் பறக்க முடியாது?

வான்வழி வழிசெலுத்தலின் சிக்கலை அட்லாண்டியர்கள் தீர்த்தனர் என்பது இன்னும் நிரூபிக்கப்படவில்லை அல்லது அட்லாண்டிஸ் இருந்தது என்பது நிரூபிக்கப்படவில்லை. குறைந்த பட்சம் நவீன அறிவியலுக்குத் தேவையான எந்த ஆதாரங்களாலும் இது நிரூபிக்கப்படவில்லை. குறிப்பிடப்பட்டவை அல்லது சர்காசோ கடலால் வழங்கப்பட்டவை போன்ற அட்லாண்டிஸ் இருந்ததாக பல சான்றுகள் வழங்கப்பட்டுள்ளன. ஆனால் தற்போதைய மனிதகுலம் காற்றின் வழிசெலுத்தல் சிக்கலை தீர்க்க முடிந்தால், அட்லாண்டிஸில் உள்ள மனிதகுலம் அதைத் தீர்த்திருக்க முடியும் என்று நினைப்பது நியாயமற்றது. மறுபிறவி என்பது உண்மையாக இருந்தால், இன்று வாழ்ந்து, காற்றில் பயணிக்கும் இயந்திரங்களை உருவாக்குபவர்கள், அட்லாண்டிஸில் உள்ள வான்வழிப் பிரச்சனையைப் பற்றி அறிந்திருப்பார்கள், மேலும் அவர்கள் பலமுறை மறுபிறவி எடுத்திருப்பார்கள் என்பது கிட்டத்தட்ட நிச்சயமானது. அட்லாண்டிஸ் கடலில் மூழ்கியதிலிருந்து பல நாடுகளில். ஆயினும்கூட, ஒரு பெரிய நாகரீகத்தில் ஒரு காலத்தில் சாத்தியமாக இருந்தது, மற்ற எல்லா நாகரிகத்திலும் மற்ற எல்லா நேரங்களிலும் சாத்தியமில்லை. அட்லாண்டிஸில் உள்ள வான்வழிப் பிரச்சனையை ஒரு தனிமனித மனம் தீர்த்துவிட்டதால், மற்ற நாடுகளிலும், தேவையற்ற நேரங்களிலும் மற்ற உடல்களில் பறக்கவோ அல்லது பறக்கும் இயந்திரங்களை உருவாக்கவோ முடியும் என்று அது பின்பற்றவில்லை.

வான்வழி வழிசெலுத்தல் ஒரு விஞ்ஞானம், இருப்பினும், இது அறிவியல்களில் ஒன்றாகும். இது மற்ற அறிவியல் இல்லாமல் சார்ந்தது மற்றும் செய்ய முடியாது. சில விஞ்ஞானங்கள் உருவாக்கப்படும் வரை வான்வழி வழிசெலுத்தலின் இயற்பியல் பக்கத்தை அடைய முடியாது. காற்றின் வெற்றிகரமான வழிசெலுத்தலுக்கு இயக்கவியல், நீராவி, வேதியியல், மின்சாரம் போன்ற அறிவியலைப் பற்றிய அறிவு அவசியம். மனதிற்கு அதன் அறிவு மற்றும் அதன் சக்தி மற்றும் பறக்கும் திறன் குறித்து எந்த அடிப்படை அறிவு இருந்தாலும், இயற்பியல் சாதனங்கள் திட்டமிடப்பட்டு, இயற்பியல் உடல்களை நிர்வகிக்கும் சட்டங்களை மனம் அறிந்து கொள்ளும் வரை, எந்த வான்வழி கப்பல்களும் இயந்திரங்களும் இருக்க முடியாது வெற்றிகரமாக கட்டப்பட்டது அல்லது பயன்படுத்தப்பட்டது. நவீன காலங்களில் மட்டுமே இந்த விஞ்ஞானங்கள் புத்துயிர் பெற்றன அல்லது மீண்டும் கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளன. அவர்கள் அளிக்கும் தகவல்கள் காற்றின் வழியாக விமானத்தில் பயன்படுத்தப்படும்போது அல்லது பயன்படுத்தப்படும்போது மட்டுமே, வான்வழி வழிசெலுத்தல் சாத்தியம் என்று கருதுவது நியாயமானதே. முன்னோர்களுக்கு அறிவியலைப் பற்றிய அறிவு இருந்திருக்கலாம் என்பது சாத்தியம், ஆனால் இப்போது அவர்கள் படிப்படியாக வளர்ச்சியடைந்து வருவதால், எல்லா விஞ்ஞானங்களையும் ஒன்றாகக் கொண்டு அவர்கள் பணிபுரியும் அறிவைக் கொண்டிருந்தார்கள் என்பதைக் காண்பிப்பதற்கான ஆதாரமாகத் தேவையான எந்த பதிவுகளையும் அவர்கள் எங்களிடம் விட்டுவிடவில்லை.

கடந்த ஐந்தாயிரம் ஆண்டுகளில் ஐரோப்பா அல்லது ஆசியாவின் எந்த நாடுகளிலும் மறுபிறவி எடுக்கும் ஒரு தனிப்பட்ட மனம், விமானக் கப்பல்களைக் கட்டுவதற்கும் அவற்றில் பறப்பதற்கும் தேவையான நிலைமைகளைக் கண்டிருக்க முடியாது. வேறு எந்த காரணத்திற்காகவும் இல்லாவிட்டால், நாட்டின் மத தப்பெண்ணங்கள் அவர் அட்லாண்டிஸில் பயன்படுத்திய அறிவைப் பயன்படுத்துவதைத் தடுத்திருக்கும். உதாரணமாக: நவீன அறிவியலின் அனைத்து உரை புத்தகங்களும் உலகத்திலிருந்து அகற்றப்பட்டு, நமது சிறந்த கண்டுபிடிப்பாளர்கள் மற்றும் விஞ்ஞானிகள் சிலர் நவீன நாகரிகத்துடன் தொடர்பு கொள்ளாத உலகின் சில பகுதிகளில் இறந்து மறுபிறவி எடுக்க வேண்டுமென்றால், இந்த விஞ்ஞானிகள் மற்றும் கண்டுபிடிப்பாளர்களில் மிகப் பெரியவர் அவர்கள் விட்டுச் சென்ற நாகரிகங்களுக்கு வழங்கப்பட்ட நிலைமைகளை வழங்க அந்த வாழ்க்கையில் முடியாது. அவர்கள் வாழ்ந்த மற்றும் அறிந்த மற்றும் செய்ததை இப்போது செய்திருப்பதை அறிந்திருந்தாலும் கூட அவர்கள் செய்யக்கூடியது, மாற்றப்பட்ட நிலைமைகளின் கீழ் அதே காரியத்தைச் செய்ய அவர்களுக்கு உதவாது. அவர்கள் செய்யக்கூடியது முன்னோடிகளாக செயல்படுவதாகும். எதிர்கால சாத்தியக்கூறுகளைப் பாராட்டும் வரை அவர்கள் மறுபிறவி எடுத்த மக்களைப் பயிற்றுவிப்பதற்கும், சில உண்மைகளை மக்களுடன் அறிந்துகொள்வதற்கும், அறிவியலின் அடிப்படைகளைப் பற்றிய புரிதலுக்காக அவர்களுக்குக் கற்பிப்பதற்கும் அவர்கள் கடமைப்பட்டிருப்பார்கள். நிலைமைகளை கட்டியெழுப்புவதற்கும் நவீன நன்மைகளுக்கான விருப்பம் வரை மக்களுக்குக் கற்பிப்பதற்கும் தேவையான நேரத்தை ஒரு வாழ்க்கை அனுமதிக்காது. மக்களிடையே அவதரித்த பிற மேம்பட்ட மனங்களும், மேம்பட்ட மனங்களும் தொடர்ந்து சில அவதாரம் மற்றும் "கண்டுபிடிப்புகள்" மற்றும் நாட்டின் தொழில்கள் மற்றும் பழக்கவழக்கங்களை மேம்படுத்துவது போன்றே, ஒரு நாகரிகத்திற்கான உழைக்கும் அடிப்படையை வைத்திருப்பது சாத்தியமாகும். முந்தைய நாகரிகங்களின் வீழ்ச்சியைத் தொடர்ந்து இருளில் மூழ்கியபின், மனிதகுலம் கல்வி கற்கவும், அதன் தற்போதைய நிலைக்கு வளரவும் இது பல காலங்களை எடுத்துள்ளது. இருள், அறியாமை மற்றும் தப்பெண்ணங்களிலிருந்து மனிதநேயம் வெளிப்படுவதோடு, அவதார மனங்கள் சுதந்திரமாக மாறும்போது, ​​கடந்தகால நாகரிகங்களில் இருந்தவை மீண்டும், மீண்டும் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டு பூரணப்படுத்தப்படலாம். அதிசயங்களாகக் கருதப்பட்டவை மீண்டும் தோன்றுவதற்கான நேரத்தை நாம் நெருங்கி வருகிறோம், ஆனால் அவை படிப்படியாக நம் வாழ்வின் தேவைகளாகவும் பகுதிகளாகவும் மாறி வருகின்றன. அட்லாண்டியன் உடல்களில் வாழ்ந்த மற்றும் அங்கு காற்றில் பயணித்த நபர்கள், அட்லாண்டிஸ் மூழ்கியதிலிருந்து பல முறை மறுபிறவி பெற்றிருக்க வேண்டும், மற்றும் பருவமும் நேரமும் அவர்கள் வான்வழி விமானத்தைப் பற்றிய அறிவைப் பயன்படுத்துவதைத் தடுத்திருந்தாலும், இந்த நபர்கள் வரும்போது நேரம் நெருங்கிவிட்டது கடந்த காலத்தைப் பற்றிய அவர்களின் அறிவை நிகழ்காலத்திற்கு அழைக்கவும், ஏனென்றால் நிலைமைகள் தயாராக உள்ளன, மேலும் அவர்கள் மறந்துபோன அட்லாண்டிஸில் காற்றின் எஜமானர்களாக இருந்ததால் எதிர்காலத்தில் அவர்கள் காற்றை மாஸ்டர் செய்து பறக்க முடியும்.

ஒரு நண்பர் [HW பெர்சிவல்]